오늘은 포르쉐가 새롭게 페이스리프트한 3세대 풀체인지 차량을 소개하려고 합니다.
새롭게 풀체인지 된 포르쉐 파나메라의 가격, 성능 및 제원이 궁금하신 분들 잘 오셨습니다.
모든 내용을 총 정리 했습니다.
👇 우선 가격이 궁금하신 분들은 아래 바로가기를 통해 확인 가능합니다. 👇
포르쉐 3세대 '파나메라' 알아보기
포르쉐 3세대 파나메라 익스테리어
포르쉐가 더 강력하고 스포티한 드라이브 시스템을 갖춰 럭셔리 스포츠 세단인 '파나메라' 3세대 모델을 드디어 공개했습니다.
포르쉐 3세대 파나메라는 기존의 인상적이였던 디자인을 그대로 담아냈습니다. 그러면서 더욱 역동적인 성능들과 주행 안정성 및 편의성을 갖춘 파워트레인과 시스템을 탑재하였습니다.
특히 매트릭스 LED 헤드라이트가 인상적입니다. 매트릭스 LED 헤드라이트는 기본 탑재되는 사양입니다. 그리고 옵션으로 64,000개 이상의 카메라 제어 픽셀이 내장되어 있는 HD 매트릭스 LED 헤드라이트가 적용됩니다.
모든 주행 상황에 맞게 빛의 분배를 최적화 하게 구성되어 있습니다. 눈부심 없는 상향등, 주행 차로 조명, 공사 구역 및 좁은 도로의 차량 폭을 맵핑 구현, 안개 구간에 맞는 하향등 및 레인 라이트 등의 안정성을 더욱 강화하여 편안함을 제공합니다.
그리고 번호판 위쪽에는 액티브 에어 인테이크 플랩이 탑재되었습니다. 프론트 앤드에서 구동 장치의 냉각 요건에 맞게 자동으로 열리고 닫히면서 공기 저항을 최대한 낮게 유지하여 고속 주행을 돕습니다.
새롭게 그래픽된 사이드 윈도우 트림이 탑재되었습니다. 파나메라 터보 E-하이브리드의 왼도우 트림에 다른 요소와 함께 터보나이트 컬러로 마감되어서 특별함을 추가합니다. 다른 파나메라 모델의 사이드 윈도우 트림은 실버(하이 글라스)로 마감되었습니다.
사이드 에어벤트가 구성되어 있습니다. 프론트 휠 아치의 효율적이고 효과적인 공기 순환을 확보하여 공기 역학적 효율과 효과를 향상시킵니다.
19 ~ 21인치 사이즈의 휠이 다양한 디자인 및 페인트 마감으로 제공됩니다. 취향과 개성에 따라 원하는 휠을 선택하여 적용하실 수 있습니다. 파나메라 터보 E-하이브리드 모델에는 모터스포츠에서 영감을 맏은 21인치 센터 록 휠이 선택 사양으로 추가 됩니다.
테일라이트가 새롭게 변경되었습니다. 더블 아크와 통합 브레이크 라이트가 포함되어 3D 테일라이트 스트립이 매력적입니다. 클리어 라이트바 및 라이트 애니메이션이 포함된 익스클루시브 디자인 테일라이트가 선택 옵션으로 구성되어 있습니다.
어댑티브 리어 스포일러가 적용됩니다. 차체에 통합되어 있는 확장형 리어 스포일러는 포르쉐가 선보이는 액티브 에어로다이내믹스의 일부분입니다. 공기 역학을 최적화 하며, 고속 주행 상황에서 리어 액슬의 리프트를 대폭 줄입니다.
파나메라 터보 E-하이브리드의 4way 리어 스포일러의 경우 표면적을 더욱 크게 확보할 수 있도록 설계하였습니다. 그렇기에 전개 후 양쪽으로 펼쳐져 추가적인 다운 포스를 경험할 수 있습니다.
포르쉐 3세대 파나메라 인테리어
인테리어 모습에서는 2세대 인테리어 부분과 굉장히 흡사한 부분들이 많습니다. 그러나 소소한 변화를 주어 운전자가 주행을 하며 더욱 안전하고 편안한 주행을 할 수 있도록 개선되었습니다.
클러스터의 형상이 변경되었습니다. 이전 세대에서는 아날로그 형상으로 적용되었습니다. 그러나 이번 3세대 파나메라의 경우 12.6인치의 커브드 디스플레이가 탑재되었습니다.
필요한 정보가 운전자의 사야에 맞춰서 직관적이게 변경되었습니다. 그리고 다양한 디스플레이 형식으로 선택하여 본인에게 맞는 형식을 선택하실 수 있습니다.
일반 원형 계기판, 중앙 원형 계기판의 지도 섹션, 전 영역 네비게이션 지도, 축소 보기, 중앙에 아니트 비전 어시스트 등의 다양한 선택 사항이 주어집니다.
센터 콘솔의 경우 편의성을 높이기 위해서 PDK라는 기어 셀렉터가 제공됩니다. 이 기어 셀렉터는 스티어링 휠 뒤의 대시보드에 위치하고 있습니다. 공조 시스템 조절 장치는 센터 디스플레이 하단에 경사지게 위치하고 있습니다.
휴대폰 충전 거치대는 그 아래에 위치하고 있으며, 15W 무선 충전이 가능하게 설계되었습니다. 그리고 쿨링 기능을 갖추고 있어 충전 성능을 더욱 높였다고 합니다.
출처: 포르쉐 홈페이지
동승석에도 디스플레이가 탑재되었습니다. 동승석에 적용된 디스플레이 크기는 10.9인치 터치 스크린이 적용되었습니다. 동승석에서 네비게이션 및 인포테인먼트 기능 제어 등의 다양한 기능을 이용하실 수 있습니다.
선택 사항으로 제공되어 지는 차량 내 비디오를 선택하시면 운전 중에 동승석 디스플레이에서 스트리밍 할 수 있습니다. 그리고 해당 비디오는 동승석에만 표시됩니다.
그리고 운전의 편의를 위해 운전석에서는 동승석의 화면이 정확하게 보이지 않게 설계되어 있다고 합니다.
스포츠 크로노 패키지 사항에는 디시보드의 디지털 및 아날로그 스톱워치 기능 이 외에도 다양한 기능이 탑재되어 있습니다.
엔진, 변속기, 섀기에 대한 퍼포먼스 중심 설정이 포함된 SPORT PLUS 모드, 론치 컨트롤, 프티어링 휠의 모드 스위치 중앙에 있는 스포츠 리스폰스 버튼 등이 포함되어 있습니다.
이 패키지는 파나메라 터보 E-하이브리드 모델에는 기본 사양으로 적용되며, 다른 파나메라 모델에는 선택 옵션으로 구성되어 있습니다.
포르쉐 3세대 파나메라 성능
2.9리터 V6 터보 엔진 성능을 개선하였습니다. 최고 출력은 353 마력을 뽐내며, 최대토크는 51kg.m를 발휘합니다.
제로백 성능은 5.1초가 소요되며 최고 속도는 272km/h입니다. 사륜구동인 경우 제로백은 4.8초에 불과하며, 최고 속도는 270km/h 입니다.
포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트라고 일컫는 PASM이 포함된 어댑티브 에어 서스펜션이 기본 사양으로 장착되어 있습니다.
PASM은 댐퍼 컨트롤의 리바운드와 컴프레션 스테이지를 분리하여 편안하고 안락한 주행 편의성과 스포티한 성능을 넓은 스펙트럼으로 제공합니다.
이러한 기술들을 통해 노면에서 오는 충격을 줄이며, 역동적이고 고속 주행 상황에서는 차제 안정성을 확보하기 위해 작동됩니다. 옵션으로 제공되는 올-휠 스티어링을 통해서 더욱 향상된 핸들링도 경험할 수있습니다.
포르쉐 3세대 터보 E-하이브리드
신형 파나메라 터보 E-하이브리드 파워트레인으로 자리잡은 4.0L V8 터보 엔진입니다. 여기에 190마력의 전기 모터와 함께 무려 680마력의 출력을 뽐냅니다. 그리고 94.9kg.m의 어마어마한 토크를 발휘합니다.
여기에 8단 PDK 듀얼 클러치 변속기 하우징과 전기 모터가 통합되었습니다.
제로백의 경우 무려 3.2초에 불과하며, 최고 속도는 315km/h라는 괴물같은 스펙을 자랑합니다. 또한 25.9kWh로 늘어난 배터리 용량 덕분에 최대 91km 주행이 가능하며, 도심 주행의 경우 83 ~ 93km 주행 가능합니다.
최적의 충전 조건을 달성한다면 2시간 39분 이내로 충전하실 수 있습니다.
옵션 선택으로 구성되어 있는 액티브 라이드 서스펜션 시스템의 경우 탁월한 성능을 제공할 것으로 예상합니다. 주행 편의성은 물론 역동적인 성능을 뽐낼 것으로 예상합니다.
그렇기에 부드러운 승차감을 앞세워 대부분의 충격 흡수는 물론 역동적인 고속 주행에서도 휠 하중을 균형있게 배분하여 최적의 주행 성능을 보여줍니다.
섀시의 경우 다이내믹 브레이킹 혹은 스티어링 및 가속 주행 시에도 차체를 항상 수평을 유지하게 도와줍니다.
주행 성능에 맞게 적절한 모드가 활성화 된다면 서스펜션은 운전자에게 전달되는 요소들을 줄이기 위해 피칭 및 롤링을 최대한 감쇄시킵니다.
이러한 셋팅값으로 구성된 신형 파나메라의 경우 코너링을 할때에도 커브 방향에 따라 차체를 제어하기 위해 가속 및 감속 상황에서 차체 제어를 합니다.
포르쉐 3세대 파나메라 추가 구성
기본적으로 제공되는 사양인 액티브 스피드 어시스턴트가 개선되었습니다. 이 기능은 신호등 인식 기능이 추가되어 상호작용합니다. 시스템이 활성화 될 시 자동으로 제한 속도보다 빠른 속도로 주행하지 않게 제어 합니다.
옵션으로 구성되는 원격 주차 보조 기능은 스마트폰을 통해 주차 전 과정을 모니터링 할 수 있습니다. 그렇기에 운전자가 탑승하지 않아도 자동 주차가 가능합니다.
포르쉐 3세대 '파나메라' 가격 및 제원
포르쉐 3세대 파나메라 제원
전장 5,054mm, 전폭(사이드미러 포함) 2,165mm, 전고 1,421mm, 휠 베이스 2,950mm로 특유의 라인과 비율을 그대로 유지하였습니다. 그리고 더욱 유려하고 스포티한 디자인을 완성도 있게 연출하며 스포츠 세단의 정체성을 강조하고 있습니다.
포르쉐 3세대 파나메라 가격
✅ 신형 파나메라 👉 10만 7,800유로(약 1억 5,420만원 ~)
✅ 신형 파나메라 4 👉 11만 1,900유로(약 1억 6,000만원 ~)
✅ 파나메라 터보 E-하이브리드 👉 19만 2,500유로(약 2억 7,500만원 ~)
한국 시장은 내년 상반기에 출시될 예정입니다.
✅ 파나메라 4 👉 1억 6,650만원 ~
✅ 파나메라 터보 E-하이브리드 👉 2억 9,900만원 ~
2024 포르쉐 카이엔 하이브리드 가격 I 제원 I 옵션 총 정리!
오늘은 포르쉐의 인기 모델인 카이엔의 하이브리드 모델에 대해서 알아보겠습니다. 포르쉐에서 터보 하이브리드와 터보 E 하이브리드 사이 위치에 있는 카이엔 S - E 하이브리드를 출시했습니다
cashattack.tistory.com